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德國KRACHT克拉克齒輪泵KP2/40S20GY004VL1技術(shù)參數(shù)
德國KRACHT克拉克齒輪泵KP2/40S20GY004VL1技術(shù)參數(shù)
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德國KRACHT克拉克齒輪泵KP2/40S20GY004VL1技術(shù)參數(shù)
依據(jù)其結(jié)構(gòu)(設(shè)計(jì)原理)和材質(zhì),我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3系列外嚙合齒輪泵是可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的工況條件的。
泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造,因此具有更好的動載荷性能,更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動。
使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復(fù)合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動軸承,安裝在殼體和法蘭安裝蓋上,穩(wěn)固地支撐著齒輪裝置的傳動軸。經(jīng)過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
通過采用大齒數(shù)(Z=14)和特殊形狀的齒,并在困油區(qū)加開適當(dāng)?shù)男逗捎筒郏行У販p少了容積誤差所產(chǎn)生的排量波動和困油產(chǎn)生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的,乃至整個(gè)系統(tǒng)和整部機(jī)器的噪音。
齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)高壓,本質(zhì)是要做到軸向間隙補(bǔ)償,軸向間隙補(bǔ)償是通過安裝在齒輪兩側(cè)的浮動導(dǎo)套實(shí)現(xiàn)的。這些保證了在所有壓力下進(jìn)行軸向間隙補(bǔ)償。浮動導(dǎo)套依據(jù)粘度設(shè)計(jì)進(jìn)行浮動補(bǔ)償。這就保證了該泵在各個(gè)工作點(diǎn)保持很高的容積效率。
依據(jù)不同的工況溫度和介質(zhì),可采用NBR或者FKM密封墊圈適應(yīng)廣泛的應(yīng)用需求。多聯(lián)泵可以連接相同型號或者不同型號的泵。
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德國 KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購價(jià)格有優(yōu)勢)
德國 VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)
另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢:
Beinlich百利泵(可提供選型)
RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)
MTS傳感器
TEMPOSONICS傳感器
MEISTER流量開關(guān)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
DANFOSS丹佛斯壓力傳感器、電磁閥
P+F倍加福傳感器、安全柵
HAWE哈威 液壓泵、液壓閥